盘（pán）县J9平台和猴车批发

煤矿架空乘（chéng）人（rén）装置用液压驱动技术：摘要：架空乘人装（zhuāng）置（俗称“J9平台和猴车” ）用于矿井运（yùn）输矿工，已经得到矿（kuàng）山企业的（de）普遍使用。本文介绍了液压驱动技（jì）术在“猴（hóu）车”驱动上的应（yīng）用方案，液压驱动（dòng）技术在“J9平台和猴车（chē）”驱动上的（de）应用，提高了“J9平台和猴车”的（de）技（jì）术水平、安全性能和乘坐时的舒适感。采用闭式传动系统，电机驱动（dòng）闭式循（xún）环液（yè）压（yā）泵，给液压马达提供相应流量的（de）液压油，使液压马达工作，液压马达带动驱（qū）动（dòng）轮转动，从而使“J9平台和猴车”运行，“J9平台和猴车”运行（háng）的速度可通过调节供给液压马（mǎ）达的液压油流量来调节（jiē），实现速度的无级可调。

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会后，机运（yùn）队迅速采（cǎi）取措施，一是对钢丝绳和座椅（yǐ）衬（chèn）垫（diàn）继续除油，每（měi）天安排专人在J9平台和猴车机头机尾涂抹两遍水泥灰；二是加强巡检，放慢（màn）贵阳J9平台和猴车运（yùn）行速度（dù），增大乘人间（jiān）距（jù）保证上下人的安全。贵州J9平台和猴车自出现打滑问题以来，就（jiù）成为机运队亟待解（jiě）决的（de）头等大事，樊（fán）总、机电科及（jí）机运队多次积极（jí）与厂（chǎng）家沟（gōu）通联系，一时间使（shǐ）J9平台和猴车这条（tiáo）“大动脉”引起了全矿重视。经（jīng）过采（cǎi）取除（chú）油措施后，座椅打滑现象立马（mǎ）得到了（le）很大的改善，目前运行良好。下一（yī）步机运队将继续保（bǎo）证（zhèng）措施落（luò）实到（dào）位，彻（chè）底（dǐ）解决隐患（huàn），确保J9平台和猴车运行安全、可靠。

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架空乘人装（zhuāng）置日常维护保养须知:架空乘人装置运行一段时间后，各机械联接部分（fèn）可（kě）能会出现松动（特别是新安装的部（bù）件）及（jí）易损部（bù）件磨（mó）损严（yán）重等现（xiàn）象，因此需要定（dìng）期对相关（guān）部（bù）位及相关部件进行（háng）检查，发（fā）现问（wèn）题及时处理，对磨（mó）损（sǔn）到位的（de）易（yì）损件及时（shí）更（gèng）换。每天对（duì）易松动部位和易损件进行一次检查，每三（sān）个月（yuè）进行一（yī）次全面检查和（hé）维修。

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输送机的操作注意事（shì）项：一（yī）、操作人（rén）员条（tiáo）件。操作人员必须经专业培（péi）训考（kǎo）试合格，取得操作资格证（zhèng），持（chí）证上岗。 熟悉所使（shǐ）用辊筒机的结构、性能、工（gōng）作原理及通讯、控制一（yī）体化系统的原（yuán）理和检查试验（yàn）方法（fǎ），会（huì）维护保养带（dài）式机（jī），能正确处理（lǐ）一（yī）般性故障。二（èr）、操作过程中注意1、操作前应检查各部件的完好（hǎo）情况和紧固情况，确认无问题后（hòu），再正式运行（háng）。2、严禁人员乘坐带式（shì）机（jī），不准用带式机运送设备和笨重（chóng）物料。3、输（shū）送机的电机（jī）及开关附近20米以内风流中瓦斯（sī）浓度达到（dào）1.5%时（shí），必须停止工作。切断（duàn）电源，撤（chè）出人员处理。

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开车前的准（zhǔn）备（bèi）:每次开车前必（bì）须进行一次（cì）常规检查，具体检查内容：(1)各（gè）部位连接螺栓是否松动（dòng），销（xiāo）子是否紧（jǐn）固齐全，有无（wú）卡阻（zǔ）或磨损严（yán）重的（de）托轮。(2)检查设备、开关、主电缆（lǎn）、信（xìn）号电缆（lǎn）等是否完好（hǎo），各电缆悬挂（guà）是否安全、标准。(3)检查各转动部分有无（wú）异物或阻卡，否则应及（jí）时排除。(4)减速（sù）机润滑油、制动器液压（yā）油,油量、油质、转动部分润滑油情况，如油量减少、漏（lòu）油、油质变坏，应及时处（chù）理。(5)制动器（qì）的制动闸瓦是否在正常位置上，摩擦表面是否完好、有无油污，制动衬垫厚（hòu）度（dù）是否在规定的范围内。检（jiǎn）查钢丝绳的排列以及接头情况及磨损、锈蚀情况。(6)启动系统，检（jiǎn）查制动器、电动机及减速（sù）机等设备运转的响（xiǎng）声是否正常，各种安全保护（hù）实施及信号报警系统是否安全可（kě）靠（kào）。