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振动提升（shēng）机的头轮（lún）和底（dǐ）轮传动轴安装不正确（què），容易（yì）造（zào）成（chéng）漏斗皮带跑偏。主要（yào）表现（xiàn）为：头轮和（hé）底（dǐ）轮传（chuán）动（dòng）轴（zhóu）在同一垂直面上，不平行；两传动轴（zhóu）安装在水平位置，不（bú）在同一垂直面（miàn）上；两传动轴在同一垂（chuí）直（zhí）面上平行，不水平。上（shàng）述情况（kuàng）发生后，漏斗皮（pí）带跑偏，容易造成漏（lòu）斗与筒体之（zhī）间的冲击和漏斗（dòu）皮带（dài）的撕裂。此外，启（qǐ）闭机的头部还承（chéng）受着很大（dà）的动态压力，高达100吨左（zuǒ）右（yòu）。由于长期运行，轴承（chéng）位（wèi）置不（bú）可避免地会出（chū）现挤压（yā）磨损。传统的修复（fù）方法（fǎ）是采用补焊或刷镀的方法（fǎ），但都存在着一些（xiē）缺（quē）点（diǎn）：补（bǔ）焊（hàn）高温产生的热（rè）应力不能全部消除，容易造成（chéng）材料（liào）损伤（shāng），导致（zhì）零（líng）件（jiàn）弯曲或（huò）断裂；而刷（shuā）镀（dù）受涂层厚度和E的限制。而上述两（liǎng）种方（fāng）法都是金属修复，不能改变“硬到硬”的（de）关（guān）系。在力（lì）的联合作用下（xià），仍然会引起磨损。

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J9平台和猴车的使（shǐ）用环境条件（jiàn）： 1）煤矿巷道工作有坡（pō）度（dù）。2) 隔（gé）爆型乘（chéng）人（rén）装置工作时, 周围（wéi）空气中瓦斯、煤尘等不应超过《煤矿安（ān）全规程》中规定的浓（nóng）度。3) 乘人装置应（yīng）安装在空气温度0℃～40℃、相对湿度不大（dà）于85%(环境温度为20℃±5℃时（shí）)，海拔高（gāo）度不超过1000m的巷道内，应能防（fáng）止液体浸入电器内（nèi）部，无剧烈震动、颠簸，无腐蚀性气体（tǐ）的环境中工作。4) 当海拔高度超过1000m时,需要考虑到空气冷却作用和介电强（qiáng）度的下降，选用的电气设（shè）备应根据制造厂和（hé）用（yòng）户的（de）协议进行设计（jì）和使用。

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煤（méi）矿J9平台和猴车偏差（chà）开关用于检测带式（shì）输送机（jī）的偏差（chà）。它是（shì）一种安全保护（hù）装置，在输送带发生跑偏时能自动报警、停（tíng）止输（shū）送带运（yùn）行。J9平台和猴车（chē）跑偏开关（guān）用于皮带跑偏检测的ROS-2D防跑偏开关可以固定在输送机纵梁的顶部或底（dǐ）部，通常安装在皮带两端，从头部（bù）或尾（wěi）部滚筒0.3到2米（mǐ）处。皮带跑偏后（hòu），动作臂被迫跑偏，触发报警微动开关。如果继续（xù）偏离停止触（chù）点并接触另一组触点，则输送机（jī）将保护性停止。一般的（de）安装（zhuāng）设计使防偏开关可以（yǐ）随机安（ān）装在输送机（jī）纵（zòng）梁的顶部（bù）或底部。坚固的（de）铸铝外壳，防护标准NEMA4，特殊的（de）表面处理可根据特殊环境选择。整体式盖（gài）板（bǎn）易于连接和调整。可以在不拆下操作杆（gǎn）的情况下拆下盖板（bǎn）。动作杆轴承额定转速为5000转/分，皮带（dài）速（sù）度可达6.35米/秒（miǎo），动作杆法向（xiàng）角度可（kě）调范围为22.5度。

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怎（zěn）么去维护经常使用的J9平台和猴车:日常（cháng）维护:1、每天检查贵州猴（hóu）车固件是否松动（dòng），特（tè）别是连（lián）接螺钉、锚固（gù）螺钉、驱动部件的各种U形螺栓，找出问题并及时（shí）处理。2、每（měi）天检查各（gè）钢丝绳的挠度，及（jí）时发现异常（cháng）处理（lǐ）。3、日常检查钢丝绳磨损情况，钢丝绳检（jiǎn）查、试验、更换必（bì）须按照《煤（méi）矿安全（quán）条（tiáo）例》有关钢丝绳的规定进（jìn）行。4、档检查减速器的运行情况，发现减速（sù）器的（de）温升（shēng）大（dà）于80度，或油温大于（yú）100度（dù），出现漏油、油质下降和产生异常噪声现象，应停止使（shǐ）用，检查原（yuán）因，并处理。