普定J9平台和猴车安（ān）装

架（jià）空乘人装置（zhì）（简称“J9平台和猴车”）如（rú）有以下（xià）情况严禁设（shè）备运行：安装虽然（rán）已经完成并（bìng）且具备运行条件，但未经双方（fāng）正（zhèng）式验（yàn）收，不得将（jiāng）设备投入（rù）生产运行（háng）和使用。无安全保护，甩开保护启动设备。使用非原（yuán）厂配件或擅自改造后与与原整机厂的安标证不符。安全保护不全或安全保护（hù）失（shī）效，无法保证安全保（bǎo）护（hù）灵敏可靠。故障未（wèi）到故（gù）障点现场排除故障时，直接在操作台上按下故障复位启动设备。如遇以上（shàng）情况严禁开启设备运行。否（fǒu）则，将存（cún）在严重的（de）安（ān）全隐患（huàn），造成人员伤害。为了保证乘坐人员（yuán）的安全，请各使用单位（wèi）严格按照使用说明（míng）书要求操作和管理。

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怎么去维护（hù）经常（cháng）使用的（de）猴（hóu）车:日常（cháng）维护:1、每天检查贵州J9平台和猴车固件是否松动，特别（bié）是（shì）连接螺钉、锚固螺（luó）钉（dìng）、驱（qū）动部件的各（gè）种U形螺栓，找出问题并及（jí）时处理。2、每天检查各钢丝（sī）绳的（de）挠（náo）度，及时发现（xiàn）异常处理。3、日常检查钢（gāng）丝绳磨损情况，钢（gāng）丝绳检查、试验、更换必须按（àn）照《煤矿安全条例》有关钢丝（sī）绳的规定进行。4、档检（jiǎn）查减速器的运行（háng）情况，发现减速器的温（wēn）升大于80度，或油温大于（yú）100度（dù），出（chū）现漏油、油质下降和产生（shēng）异常噪（zào）声现（xiàn）象，应停（tíng）止使用，检查原因，并处理。

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架空（kōng）乘（chéng）人装（zhuāng）置运行中注意（yì）事（shì）项:(一)在（zài）架空乘人装置运行的过程（chéng）中，若要短时停（tíng）止（zhǐ）架空乘（chéng）人装置（zhì）运行，可按下“停止”按钮，架空乘人装置（zhì）停止（zhǐ）运行。(二)在（zài）架空乘人装置（zhì）运（yùn）行的过程中，要随时（shí）注（zhù）意架空乘人（rén）装置的运行（háng）状况，若发现架空乘人装（zhuāng）置运行状态突（tū）然不稳定或其它意外情（qíng）况时，必（bì）须立即停止架空（kōng）乘（chéng）人装（zhuāng）置运行（háng），待查（chá）明（míng）原（yuán）因（yīn）并使其恢复正常（cháng）后，方可继（jì）续启动架空乘人装置（zhì）运行（háng）。(三)操作人员须离开岗位（wèi）查找故障（zhàng）时（shí），必须按下（xià）控制台上（shàng）的“急停禁启”按（àn）钮，并挂上“故障检修，禁止启（qǐ）动”的警（jǐng）示牌，并（bìng）向上级主管部门报（bào）告。当（dāng）对系统进行全面检修时必须断开总电源开关，挂上“设备检（jiǎn）修，禁止合闸”的警示（shì）牌，并派专人监护。

普定猴（hóu）车安装

斗式（shì）提升机下辊为什（shí）么变形？D型斗式提（tí）升机下辊法兰一般采用30*6扁钢或16-20 mm圆钢焊接而成。由于扁钢跨度窄、薄、大，在运行过程中（zhōng），当颗粒材料停留在辊轮与皮带（dài）轮缘（yuán）之间（jiān）时，扁钢会受到较大的挤（jǐ）压力，并在较长时（shí）间内发生波（bō）浪形变形。尤其是对于某（mǒu）些超过规定（dìng）尺寸的大（dà）型材（cái）料（liào），从扁钢间隙将其强行推入车轮更（gèng）具（jù）破坏性。斗式（shì）提升机下辊波（bō）浪（làng）变形严重。它会导致胶带从左右两侧跑偏，无法调整。有时甚至会导致漏斗脱落，胶带断（duàn）裂。为了解决轮缘变形问题，一些玻（bō）璃厂在轮缘四周用4毫（háo）米厚的薄钢板焊接，在板（bǎn）与板之间留有（yǒu）间隙进行布置。斗式提升机（jī）类似薄壳，具（jù）有刚（gāng）性好、抗挤压、变形小等特（tè）点。其缺（quē）点是放（fàng）电性（xìng）能比前者差。

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输（shū）送机是指以连续的方式沿着相应的线路从（cóng）装货（huò）点到卸货（huò）点（diǎn）均匀输送散料或成（chéng）件包装货物的（de）机械。输送机械与（yǔ）起（qǐ）重机（jī）械相比较，其工作时输（shū）送货物是沿着相应的（de）线（xiàn）路不停地输（shū）送；工（gōng）作（zuò）构件的（de）装载和卸载都是在运（yùn）动过程中进行的，无需停车，启动制动少;被输送的散货是（shì）以（yǐ）连续形式分（fèn）布于（yú）承载构件上（shàng），输送的成件货物也同样（yàng）按相应的次序以连（lián）续的（de）方式（shì）移动。由于输送机在一个区间内（nèi）能连续（xù）搬运大量货物，搬（bān）运成本非常低（dī）廉，搬（bān）运（yùn）时间比（bǐ）较准确，货（huò）流稳定。因此，被广泛用于现代物流（liú）系统中。从（cóng）国内外大量自动化立（lì）体仓库、物流配送中心（xīn）、大型货场来看，其设备除起重机械以（yǐ）外，大部分都是连（lián）续输送机组成的搬（bān）运系统，如进出库输送机系（xì）统、自动分拣输送机系统、自（zì）动装卸输送机系统等。